車検から帰ってきた

平成7年式の私のAE111　カローラレビン、11年目の車検から帰ってきました。

車を預けるのでいっしょに　LSDの組み付けもお願いすることに。

FFの主流の1wayではなく　時代に逆らってみました。TRDの　2way設定です。

部番からしてAW11用ともみれるLSDですが2way設定はまさにAW11のためにあるような気もします。

まだ、ちょっとしか乗っていないですが、ステアをきったことに対しての車の反応が早く、そしてリニアになった気がします。

ミッションの傷み具合も気になってたのですが、思いのほか状態は良好なようで全く問題ナシとのこと。早く慣らしを終わらせて、ジムカーナ場かサーキットに行きたいですね。(人間の慣らしをするために(汗))

さらについでに　クラッチ、クラッチカバー、フライホイールの3点も交換

TODAのセット物を入れました。

第一印象はTRDのクラッチ&カバーよりもペダルが軽く感じますし、つながり方も唐突感がないです。好みと慣れの差程度ですかね。